Navigasjon
· Hjem
· Artikler
· Downloads
· Diskusjonsforum
· FAQ
· Fotogalleri
· Kjøp og Salg
· Kontakt oss
· Linker
· Nyhets kategorier
· Siste kommentarer
· Snacks
· Søk på siden
· Kanaler
· Dagbok for stripa
· SMS-Gruppe
· Artikler
· Downloads
· Diskusjonsforum
· FAQ
· Fotogalleri
· Kjøp og Salg
· Kontakt oss
· Linker
· Nyhets kategorier
· Siste kommentarer
· Snacks
· Søk på siden
· Kanaler
· Dagbok for stripa
· SMS-Gruppe
Brukere online
Tilfeldig foto
Siste Brukere Online
Siste artikler
Forumtråder
Siste tråder
· Innendørs/ indoor -09· Støttemedlem 2009
· Godt Nytt År
· Romjulsflyging......
· Videoer fra stripa p...
Mest aktive tråder
| · Innendørsflyging,... | [20] |
| · Bilde krig | [18] |
| · Hvem vil være med... | [18] |
| · Hangsøk i Vest-Agder | [16] |
| · Indoor til vinter... | [13] |
Fødselsdager
| John Ivar | Jan 12 |
| Captain Walker | Feb 05 |
| lgletne | Feb 08 |
| Ole Christian | Feb 14 |
| Barry | Feb 26 |
for å legge inn din fødselsdag.
Tilfeldig foto
Firefox
Button Ads
Logg inn
Diverse
Translate
Siste linker
Reklame
Replikkboks
Du må logge inn for å skrive her.
04.01.2009 22:33
I like så Øyvind, hyggelig å se deg tilbake her, stikk innom så ofte du kan, da vi ikke har sms tjenesten lengre blir all flyging annonsert her på web
04.01.2009 21:52
Hei og godt nytt år til alle.
Har fått orden på forbindelsen til nettet. Det var grønn overledning og fingertrøbbel.
Nå er stria over og det blir mer tid til å lufte vingene.
Hilsen Øyvind
04.01.2009 16:26
Her er det en annen FPV pilot med Auto return (autopilot) som tar flyet hjem ved signaltap fra senderen http://www.vimeo..
..
..
04.01.2009 10:23
Fred Are har sjekket isen idag, og den er fremdeles flat og fin og klar for flygere. Møt opp i 13 tiden. og parker ved bowlingen, der er det lettest å komme ned
03.01.2009 22:54
and counting... nå 9km 
02.01.2009 23:40
Nå er den FPV duden oppe i 7,5 km!! fra sender til flyet!!!..fritt for ikke å hente den modellen hvis den går ned 
http://www.vimeo..
..
http://www.vimeo....
02.01.2009 19:20
Rapport fra dagens økt i loggboka
02.01.2009 19:00
Er klar på søndag jeg
02.01.2009 18:41
Ser de melder litt mildvær og fare for nedbør, men søndagen loves det mange kalde og mindre vind, fantastisk å fly på isen, hva med et felles treff søndag kl 13?
02.01.2009 17:54
Vi, Roy og jeg , var på isen i dag, knalløkt..........
........
........
Avstemming
Totalt 106 kommentarer
Fred-Are
den 05. januar 2009 17:18 (13 kommentarer så langt)Søndag 4/01 Wattsjefen Roy, lagersjef Lillelid og undertegnede, WC, trosset tidvis bitende vind og linet opp på isen nærmest riksveien. Akkurat det kunne fort ført til accidents siden svært mange synes at vi tydeligvis var svært interessante. (det er en stund siden vi har hatt det sånn..........) Anyway, det ble flydd en god del. John Ivar gjorde sitt beste for å røyklegge isen men det må nok litt kraftigere saker til. Ellers herjet han med Extraen (??) og det endte med noe feil hjulstilling etter en litt hard landing. At han etter dette hevnet seg på Roy sin trainer ved å barbere denne litt med Extraen på full guffe I DEPOTET var vel litt uventet for å si det sånn.............................!(innerst inne er han snill.....) Roy hadde flere runder med traineren men hadde litt problemer med manøvreringen på isen siden det ikke var noe snø så til slutt endte han i vannet. Det er EN liten bekk som kommer ut på DEN lange stranda, vel, Roy fant den!! LMFKS&R team måtte rykke ut og redde flyvemaskinen fra dette ufrivillige badet. Vannet var kaldt ja........! Undertegnede prøvde seg først på en maiden på en Mustang men det endte ikke godt, resulterte kun i en knekt propell men det må nok litt justering til før neste forsøk.Hadde nok vært lurest å utsatt denne maiden litt men er jeg alltid lur ? NOT !! Opplevde aber pløtslich surr med radioen så Trushen ble groundet. Etter noe betenkningstid tok jeg ut Fantraineren og ga den en tur, helt ok men litt turbulent tidvis. Magne kom også ned etterhvert og imponerte og skremte med YAKdyret sitt. Nytt understell av kengurutypen såg ut til å tåle en støyt og flygingen var det ingenting å si på. En litt kald seanse men vi hadde det artig !! PS;Ifølge lagersjefen er isen glatt.................... |
|
John Ivar
den 03. januar 2009 17:05 (6 kommentarer så langt) Lørdag 3-1 Var nede å sjekka isen men det blei nedtur. Høyvann og halvannen meter ut til isen. Da blei det stripa igjen og jammen ble det ikke ett par turer på Cap`n før lyset gikk idag også. Fred Are kikket innom såvidt og hjalp til å rote til radioen men, ellers var det en grei tur  Fint flyvær |
Roy
den 02. januar 2009 19:15 (22 kommentarer så langt)Fredag 2 jan 2009 Gøy på vannet, gøy på vannet, såntno hakke vi i....... Fantastisk dag på "stripene" på isen på fjorden idag. Fred Are og Roy hadde tatt turen ned, sammen med endel skøytere, som forøvrig ikke var i veien. Det var endelig klart for maiden på FA´s fantrainer. Hadde denne blitt liggende lengre på hobbyrommet, så tror jeg det hadde vært fare for termitthull mm. Nok om det, Fikk æren av å sta bak record knappen på et....ja nesten ubrukelig... videokamera....eller var det fotografen? Det er liksom ikke det samme å se en maiden gjennom viewfinderen, men dette måtte dokumenteres okke som. Og for en maiden, flyet akselerere som en katt med sennep i ræva, og tok av fra den hvite flate isen uten problem. Og eieren var i ekstase....i perioder var undertegnede i tvil om han skulle filme flyet eller piloten. Low passes med høy og lav fart uten peoblemer, mildt sagt en herlig opplevelse. Av andre aktiviteter som ble utført idag kan nevnes, slowfly, landingskonkuranse (som for øvrig ikke ble noen konkuranse, tog du an?), paralell takeoffs, paralell landing, baneracing, ja you name it. Ufattelig flott å fly der nede på isen, så det anbefales på det varmeste, eller dvs ikke for varmt, da smelter gjerne isen litt, men men. Piloter: Fred Are og Roy Vær: vindstille og suverene fohold, og faktisk ikke så ille kaldt.....ja du leste riktig |
|
Fred-Are
den 01. januar 2009 19:36 (13 kommentarer så langt) Godt Nytt År fellow airmen!! Dette er riktignok ikke fra Stripa men siden vi holder oss i samme kommune, samme luftrom og kun klubbens medlemmer som piloter synes jeg det må være med. Lagersjef Lillelid og undrtegnede hadde ei kjempeøkt på isen på Kvavikstranda, for de litt perifere så ligger denne innerst i Lyngdalsfjorden. Isen er safe,( men ikke mer men med 30 cm vann under skoa; who cares)og et TYNT snølag på toppen gjør forholdene alldeles utmerkede. Vindstille, lett skyet og rundt null grader, vi kickstartet 2009 på RC fronten. AT-40, testing av røykanlegg og Trush Commander var dagens flypark. Anbefaler mer flyging på isen så avlaster vi området rundt Stripa også. Området er STORT på Kvavik og det er plass til både flygemaskiner og "skeisera". Økter til helga?????? Tally-Ho |
|
Roy
den 31. desember 2008 15:17 (22 kommentarer så langt) NYTTÅRSAFTEN 2008 Årets flysesong ble avsluttet med en fantastisk dag på stripa, hvor det var meget godt fremmøte. Flygingen gikk bra for alle, og det ble konsumert en hel mengde fuel....av motorene altså. Det var vel bare Rune som trosset forbudet med pinnerakett, dog med en annen innfallsvinkel enn vi vanligvis ser pinneraketter, Magisteren kom som en Thunder King....bare det at den kom NEDOVER. Krasjet så voldsomt ut, men kjenner heg Rune rett, så er det ikke lenge før favorittmateriale til Fiskarnes Salgslag er limt sammen igjen og klar for ny dyst. Ellers så ble detgjentatte ganger kommentert hvor flott flyvær vi har hatt i det siste, og gleden vi har hatt på stripa denne vinteren....så langt. Fred Air var vel den som hadde mest vingetid med sin Thrush commander, og hadde jeg hatt med meg bunkringsflyet, så skal en ikke se bort fra at det hadde blid air-fuelling også. Alt i alt en flott dag, og som det ble kommentert....vi sliter ikke ut vindpølsa for tiden.... Torfinn O og Alf Reiar var også innom og hilste på Vær: Sol, 0 grader og bortimot vindstille. Piloter:John Ivar, Rune R, Espen, Fred Are, Truls, Roy og noen Juniorer Godt Nyttår folkens og lov meg nå at dere har KUN 1 nyttårsforsett: Fly mere i 2009 enn i 2008 |
|
John Ivar
den 30. desember 2008 13:53 (6 kommentarer så langt) Tirsdag 30 Skulle bare ta en rask test med ny motor på Sniperen i halv ti tida. Og det gikk styggfort skal jeg si ja. Eneste som ikke var greit var at plustelig så virka det som det var røykanlegg på den....  Den kom ned som en ildkule med full fyr ut av sida på den. Ja ja det var den turen, og ett fly mindre |
TrulsS
den 28. desember 2008 23:58 (6 kommentarer så langt)Søndag 28. desember Idag var der også aktivitet på stripa. Undertegnede kom der i rundt kl.12.15. da var der allerede noen fly i lufta. Fred-Are med Trushen som faktisk ble fuelet med motoren igang(en prestasjon). Roy hadde med en trainer og en Cap 232 som vi lurer på om har kenguru fuel eller mangler noe i nesa.. den gikk iallefall opp... ned...opp...ned... John Ivar hadde med et elektrofly av typen Multiplex, en Sniper og en Cap. Cap'en fikk seg litt bly på nesa og John Ivar begynte å bli varm i trøya med inverted og Knife edge. Rune hadde med et elektrofly og en god gammel glowmodell. Glowmodellen fikk en maiden takeoff på hjul. Espen hadde med sønnen Christoffer som fløy med en Silverlit X-twin Classic, og holdt seg mye rundt "treet". Espen hadde med Cap'en. Mye flott flyving og begynner å kjenne modellen godt. Magne var innom med Yak'en og når de fikk motoren igang fikk den luft under vingene igjen. Undertegnede hadde X antall turer med Venus'en. Fikk beskjed av Fred Are at jeg måtte justere motoren  og det ble gjort.. En igjen flott dag og mye bra flyving.Piloter: Espen, Christoffer, Fred-Are, Rune, Roy, John Ivar, Magne og Truls. Vær: Fint vær, litt kaldt ikke noe vind å snakke om, rundt +2 grader . |
|
Roy
den 27. desember 2008 14:36 (22 kommentarer så langt) Lørdag 27 Des Nydelige forhold på stripa idag, Espen, John Ivar og Roy fikk 2-3 timer med flott flyvær og endel turer med div fly. Espen hadde flere turer med sin Black Horse Cap 232, og etter en feltrep på understellet ble det sannelig etpar turer til, flyr nydelig den modellen. John Ivar hadde med seg den nye Extraen samt jupiter, men det var vel extraen som hadde flest turer. Undetegnese fikk noen tanker på Traineren, og maiden på cap 232 ble bob bob. To deadstick med dertil febrilske landinger ble utført uten skade faktisk, men modellen virker å være noeuballansert, og motoren er tydeligvis ikke helt stabil enda, må tunes litt. 2 batteripakker på zagien fikk også gjennomgå i det litt kalde været. Fred Are var også innom og sa God Jul.....ja det virket faktisk som guden hadde litt løst te å fluge. Fant du forresten salat, og ingefær der borte ved John Ivars jupiter, eller lå det i ferskvaredisken FA????? Piloter:Espen, Espen Jr, John Ivar og Roy Vær: Aldeles stråklende med sol og nada vind, ca -2 til 0 grader |
|
John Ivar
den 23. desember 2008 15:04 (6 kommentarer så langt) Tirdag 23/12-08 Fikk fri jobb kl.1200 så da var det rett hjem å hente en nybygget Cap 232 60. som har stått å verka etter å testes i ei ukes tid nå. Tenkte at Esben er der sikkert allerede. Rigga meg til, å til himmels med flyet. Må si meg godt fornøyd, litt justeringer på ror og det flyr ganske bra. Må ha litt vekt i nesa så tror jeg det blir veldig bra. 8-10 landinger og nesten to tanker fuel gikk det med. Roy var innom en liten tur og fikk sett siste landing som ble litt vel hard  . Røsket landingshjulene rett av. Da blir det liming ikveld. Nesten vindstille og en anelse yr i lufta |
|
Angel
den 16. desember 2008 15:00 (3 kommentarer så langt) Hadde det vært greiere å ha siste innlegg først og slippe å bla alle innlegg for å lese det siste ? Finner ikke noe sted der jeg kan snu det selv. |
|
John Ivar
den 12. desember 2008 11:47 (6 kommentarer så langt) Fredag 12/12-08 Var på stripa en times tid til morran idag for å teste ut røykanlegget på AT40en. Det røyk, men ikke nok:-( må få tak på noe ordentlig olje tror jeg. -2grader å kald trekk |
|
Fred-Are
den 10. desember 2008 16:46 (13 kommentarer så langt) Onsdag 10/12/08 Måtte en snartur på stripa for å teste radioen etter Outlawtragedien og siden jeg ikke varslet noen så var jeg alene! Min trofaste Trush Commander overlevde 5 turer uten noe problem så hva gjør man nå?? Mer forvirret enn noen gang................ 2-3 m/sek fra NØ, turbulent i høyden, skyfri himmel og kjøligt....., kjekt var det !! |